- 运河的桥
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广济桥曾名通济桥、碧天桥，当地俗称长桥。位于塘栖镇西北，南北向横跨于京杭大运河上，如长虹卧波，为古运河上仅存的一座七孔石拱桥，是大运河上保存至今规模最大的薄墩联拱石桥。
广济桥采用纵联并列分节砌置法，水平全长78.7米，面宽6.12米，矢高7.75米，历经500多年，不断修补，最后成了目前的样子。桥长89.71米，有七孔，中孔跨径15.8米，其他跨径8-11米。桥面上160级石阶，桥两头各有16个座柱。石栏板素面，栏板两端为卷云纹抱鼓石，共有望柱64根，四角望柱上刻覆莲。
广济桥的始建年代不祥，已无从考证，据说桥建成于唐宝历至林得年间，由一名叫尉（yu第四声）迟恭的石匠建筑师建造而成。到了明朝弘治年间，桥塌，百姓来往均靠摆渡，每逢风高浪急，总有人落水遇难。此时，宁波义士陈守清挺身而出，筹资建桥。因所需资金甚巨，故陈守清变搭乘便船至京城，以铁链束缚自身向来往官民募捐。此事惊动了官府、太后、太子，纷纷助金赐银，朝廷命官也纷纷解囊，使陈守清募得巨款，历时九年，终于建成了这座七拱长桥，时为元年1498年。至清康熙五十三年（1714）重建，改名为广济桥。
